綠色船舶
全球貿(mào)易的 90% 是通過海運完成的，船舶航運帶來的環(huán)境污染問題受到國際社會的高度關(guān)注。國際海事組織（IMO）不斷制定和出臺各項防止船舶污染環(huán)境的強制性規(guī)定。在此背景下，綠色環(huán)保理念應(yīng)運而生，船舶綠色發(fā)展的模式開始被深入挖掘和探索。

綠色船舶系采用相對先進的技術(shù)在其生命周期內(nèi)能安全地滿足預(yù)定功能和性能，同時實現(xiàn)提高能源使用效率、減少或消除環(huán)境污染等。體現(xiàn)了在船舶建造和應(yīng)用的全生命周期中以綠色環(huán)保、節(jié)能減排為原則，以先進技術(shù)和新能源燃料開發(fā)為支撐，以減少乃至消除環(huán)境污染為目標(biāo)等核心要義。

為了實現(xiàn)綠色船舶，人們把船舶岸電與降低船舶碳排放列為重點措施。

降低船舶碳排放
為實現(xiàn)綠色船舶目標(biāo)，國際海事組織（IMO）提出應(yīng)降低碳排放提高船舶能效，將降低船舶碳排放列為重點管理措施。

為降低碳排放，盡快消除國際航運產(chǎn)生的溫室氣體排放，IMO制定了三個階段的措施：一是短期措施，改善新船和現(xiàn)有船的技術(shù)和運行能效，發(fā)起研究開發(fā)替代性燃料等新技術(shù)的行動；二是中期措施，引入替代性低碳和零碳燃料實施計劃，加強技術(shù)合作與能力建設(shè)等；三是長期措施，引入零碳燃料，鼓勵廣泛采用可能的新型減排機制。

在此過程中，實時監(jiān)測船舶氣體排放便成為尤其重要的一環(huán)。可使用連續(xù)排放檢測系統(tǒng)。

連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)是用于連續(xù)監(jiān)測固定污染源顆粒物和氣態(tài)污染物排放濃度和排放量并將信息實時傳輸?shù)街鞴懿块T的分析儀器及配套的裝置組成的完整監(jiān)測設(shè)備，也稱為“煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)”。連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）可監(jiān)測氣體中的SO2、NO2、CO、粉塵、溫度、壓力、流速、濕度等參數(shù)，也可針對特定場合擴展VOCs、NH3、CO、CO2、H2S等參數(shù)監(jiān)測。

舒茨船舶CEMS系統(tǒng)
舒茨CGC-400船舶廢氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)可監(jiān)測船舶廢氣排放口二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、氧氣以及甲烷的濃度組份。該系統(tǒng)采用紅外、紫外、電化學(xué)和激光檢測技術(shù)，可對船舶廢氣污染物組分實時在線監(jiān)測，同時可以根據(jù)不同船舶的排放口工況、污染物種類、不同船級社要求，采用定制服務(wù)為客戶提供更先進、更優(yōu)化的船舶廢氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)。

舒茨船舶岸電系統(tǒng)
為有效推動綠色船舶發(fā)展，國際海事組織和各國政府高度重視港口大氣污染問題。在零碳燃料氫、氨和電池動力短時間內(nèi)無法成為主流的推進動力的背景下，紛紛推出了“電能替代”方案：通過岸基電源替代船用柴油發(fā)電機（以電代油）為靠港船舶提供所需電力，可以大幅減少船舶大氣污染物的排放。

岸電全稱為“船舶岸電系統(tǒng)”，在船舶岸電尚未出現(xiàn)之前，船舶靠港卸貨時，為保證自身正常用電，船舶的發(fā)電機會持續(xù)運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量有害氣體、噪音。船舶在靠泊期間使用岸電系統(tǒng)供電，停止使用船舶上的自備輔助發(fā)電機，無需再用船舶燃油發(fā)電機供電，可有效減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣污染物，減少噪音污染，是有利推動綠色航運發(fā)展，打好船舶大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的利器。

岸電樁作為一種能夠?qū)崿F(xiàn)船舶“零碳排放”的經(jīng)濟有效方式，在綠色港口建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。同時，國際海事組織（IMO）以MSC.1/Circ.1675通函正式發(fā)布我國主導(dǎo)編制的《國際航行船舶靠港使用岸電安全操作暫行導(dǎo)則》。該導(dǎo)則包含總則、驗證測試、操作、安全預(yù)防、文件記錄和人員要求等6個部分內(nèi)容，為國際航行船舶靠港使用岸電提供了全球統(tǒng)一的安全操作標(biāo)準(zhǔn)，成功填補了IMO在該領(lǐng)域的空白。

舒茨獨特上船服務(wù)
舒茨提供獨特的上船調(diào)試設(shè)備服務(wù)，讓客戶在設(shè)備調(diào)試過程中享受到高效、專業(yè)的支持。舒茨的團隊人員對電機控制器設(shè)備了解深入，熟悉各種類型和規(guī)模的傳船舶調(diào)試操作，不僅掌握設(shè)備的使用和維護方法，還精通調(diào)試工程的各個環(huán)節(jié)，包括設(shè)備連接、功能測試和故障排除等。我們在設(shè)備調(diào)試前會進行詳盡的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作，了解設(shè)備的特點和調(diào)試需求，制定詳細的調(diào)試方案。舒茨的獨特上船調(diào)試設(shè)備服務(wù)通過規(guī)劃準(zhǔn)備、專業(yè)知識、溝通合作、安全質(zhì)量控制等方面的綜合優(yōu)勢，為客戶提供高效、可靠的調(diào)試支持。

隨著全球經(jīng)濟發(fā)展，碳排放和人均排放均有大幅增長。與其他國家相比，我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)面臨著減排時間短、減排量大的巨大挑戰(zhàn)。2020年我國正式提出“雙碳”目標(biāo)，并提出到2030年，碳排放強度比2005年下降65%以上。舒茨股份始終致力于“綠色工業(yè)”的理念，通過加快新技術(shù)和新設(shè)備的研發(fā)，持續(xù)在綠色低碳環(huán)保領(lǐng)域發(fā)力，全方位的監(jiān)測技術(shù)為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”提供堅實的技術(shù)支撐。